Эта серия состоит из компактных самосмачивающихся сферических подшипников со штоковой головкой, состоящих из корпуса штоковой головки, внутреннего колец и пластикового вкладыша из ПТФЭ. Корпус наконечника стержня изготовлен из углеродистой стали с оцинкованной поверхностью; Конструкции колец изготовлены из подшипниковой стали, закалены и сферически покрыты твердым хромом. Его скользящая поверхность непосредственно соприкасается с пластиком из ПТФЭ, что обеспечивает работу без смазки.
·Номер продукта:
СИБП…Н 5~20
САБП…Н 5~20
·Пара трений скольжения: Сталь / ПТФЭ Пластик
·Диапазон рабочей температуры: -40℃~+75℃
·Варианты настроек:
Настройка темы: Поддерживается настройка нестандартного шага или особой точности резьбы.
Левая резьба: Номера моделей и маркировка левой резьбы должны включать буквы «L» и «left». Пример:
Внутренняя резьба: SILBP20N M20×1,5 левый 6H
Внешняя резьба: SALBP20N M20×1,5 левый 6г
Доступны подшипники со штоковыми головками с любым шагом или соблюдением требований к точности резьбы.
Если это левая резьба, модель подшипника и маркировка резьбы должны быть отмечены буквами «L» и «левая», например: SILBP20N M20×1,5 левый 6H, SALBP20N M20×1,5 левый 6g.
| подшипник номер | Размеры мм/дюйм | Номинальная нагрузка кН | Вес ≈кг | ||||||||||||||||
| д | Б | дₖ | С₁ Макс | д₂ | Г 6Ч | ч₁ | я₃ мин | Я₄ | я₅ | я₇ | Вт | д₃ | д₄ | рₛ мин | α° ≈ | Динамический | Статический | ||
| СИБП5Н | 5 | 8 | 11.112 | 6 | 16 | М5 | 27 | 14 | 35 | 4 | Б | 9 | 9 | 11 | 0.3 | 13 | 3.25 | 5.3 | 0.016 |
| СИБП6Н | 6 | 9 | 12.7 | 6.75 | 18 | М6 | 30 | 14 | 39 | 5 | 9 | 11 | 10 | 13 | 0.3 | 13 | 4.25 | 6.8 | 0.028 |
| СИБП8Н | 8 | 12 | 15.88 | 9 | 22 | М8 | 36 | 17 | 47 | 5 | 11 | 14 | 12.5 | 16 | 0.3 | 14 | 7.1 | 114 | 0.044 |
| СИБП10Н | 10 | 14 | 19.05 | 10.5 | 26 | М10 | 43 | 21 | 56 | 6.5 | 13 | 17 | 15 | 19 | 0.3 | 14 | 9.8 | 14.3 | 0.072 |
| СИБП12Н | 12 | 16 | 22.23 | 12 | 30 | М12 | 50 | 24 | 65 | 6.5 | 15 | 19 | 17.5 | 22 | 0.3 | 13 | 13.2 | 17 | 0.108 |
| СИБП14Н | 14 | 19 | 25.4 | 13.5 | 34 | М14 | 57 | 27 | 74 | 8 | 16 | 22 | 20 | 25 | 0.3 | 16 | 17 | 27.5 | 0.161 |
| СИБП16Н | 16 | 21 | 28.58 | 15 | 38 | М16 | 64 | 33 | 83 | 8 | 17.5 | 22 | 22 | 27 | 0.3 | 15 | 21.4 | 34.5 | 0.225 |
| СИБП18Н | 18 | 23 | 31.75 | 16.5 | 42 | М18×1,5 | 71 | 36 | 92 | 10 | 19.5 | 27 | 25 | 31 | 0.6 | 15 | 26 | 41.5 | 0.295 |
| СИБП20Н | 20 | 25 | 34.93 | 18 | 48 | М20×1,5 | 77 | 40 | 100 | 10 | 21.5 | 30 | 27.5 | 34 | 0.6 | 15 | 31 | 50 | 0.382 |
| подшипник номер | Размеры мм/дюйм | Номинальная нагрузка КН | Вес ≈кг | ||||||||||||||||
| д | Б | дₖ | С₁ Макс | д₂ | Г 6г | ч | я₁ мин | я₂ | я₇ | рₛ мин | α° ≈ | Динамический | Статический | ||||||
| САБП6Н | 5 | 8 | 11.112 | 6 | 16 | М5 | 33 | 20 | 41 | - | 0.3 | 13 | 3.25 | 5.3 | 0.016 | ||||
| САБП6Н | 6 | 9 | 12.7 | 6.75 | 18 | М6 | 36 | 22 | 45 | - | 0.3 | 13 | 4.25 | 6.8 | 0.026 | ||||
| САБП8Н | Б | 12 | 15.88 | 9 | 22 | М8 | 42 | 25 | 53 | - | 0.3 | 14 | 7.1 | 10 | 0.044 | ||||
| SABP10N | 10 | 14 | 19.05 | 10.5 | 26 | М10 | 48 | 29 | 61 | - | 0.3 | 14 | 9.8 | 12.5 | 0.072 | ||||
| SABP12N | 12 | 16 | 22.23 | 12 | 30 | М12 | 54 | 33 | 69 | - | 0.3 | 13 | 13.2 | 15 | 0.108 | ||||
| SABP14N | 14 | 19 | 25.4 | 13.5 | 34 | М14 | 80 | 38 | 77 | - | 0.3 | 16 | 17 | 25.5 | 0.161 | ||||
| SABP16N | 16 | 21 | 28.58 | 15 | 38 | М16 | 86 | 40 | 85 | - | 0.3 | 15 | 21.4 | 34.5 | 0.225 | ||||
| SABP18N | 18 | 23 | 31.75 | 16.5 | 42 | М18×1,5 | 72 | 44 | 93 | 23 | 0.6 | 15 | 26 | 41.5 | 0.295 | ||||
| SABP20N | 20 | 25 | 34.93 | 18 | 46 | М20×1,5 | 78 | 47 | 101 | 25 | 0.6 | 15 | 31 | 50 | 0.382 | ||||
0+
годы
Опыт работы в отрасли
0+
Разнообразие моделей
0+
Количество сотрудников
0
$
Годовая стоимость экспорта
Правильная установка UCP214 подшипник (соосность ≤0,05 мм, момент затяжки опорного болта 70 Н·м, момент затяжки установочного винта 15–18 Н·м, правильное заполнение смазкой 3...
Ключевой вывод: подшипник НУ 309 превосходен в качестве плавающего подшипника Для конструкций двигателей и коробок передач, где тепловое расширение вала является критической проблемой, ...
Устанавливайте открытой стороной к подшипнику. Чтобы правильно установить 2206 АВ Nilos Ring, расположите его так, чтобы выпуклая (открытая) сторона была направлена в ст...
Выбор оптимального компонента качения для высокоскоростного вращающегося оборудования требует глубокого понимания условий эксплуатации, внутренней геометрии и управления температурным режимом. Сред...
В быстро развивающейся области медицинских технологий даже самый маленький компонент может определить успех спасательного устройства. Среди них подшипники медицинского оборудования иг...
Введение: Роль подшипников в 5-осевых обрабатывающих центрах Современное производство вступило в эпоху, когда точность больше не является преимуществом, а является основным требованием. Среди вс...
Введение Что определяет истинную точность во вращательных системах и как механические компоненты могут сохранять точность в условиях сложных нагрузок без ущерба для стабильности? В совре...
Введение В промышленности эффективность и долговечность машин часто зависят от качества компонентов, используемых при их проектировании и эксплуатации. Одним из важнейших компонентов являет...
Введение При выборе подшипников для промышленного оборудования, прецизионного оборудования или тяжелых условий эксплуатации важно понимать различные типы доступных подшипников. Крестовой...
Поскольку четвероногие роботы, особенно те, которые имитируют волков, продолжают набирать обороты в области робототехники и искусственного интеллекта, важность выбора правильного подшипники...
Введение В постоянно развивающейся сфере здравоохранения роль подшипники медицинского оборудования имеет решающее значение. Эти небольшие, но важные компоненты обеспечивают бе...
Введение При выборе подшипников для вращающихся механизмов производительность подшипника играет решающую роль в общей эффективности и надежности системы. Среди различных типов подшипников ...