Высокопроизводительные перекрестные роликовые подшипники серии RW (внутреннее и внешнее кольца с монтажными отверстиями) имеют интегрированную конструкцию колец, что обеспечивает высокую жесткость узла.
Монтажные отверстия под крепежные болты выполнены как на внутреннем, так и на внешнем кольцах. Их размеры и количество оптимизированы для минимизации деформации рабочих поверхностей дорожек качения во время установки, что гарантирует стабильные вращательные характеристики.
Повышенная точность обработки поверхностей отвечает самым высоким требованиям к точности вращения.
Характеристики подшипника:
·Миниатюризация и высокая жесткость: Ролики малого диаметра, расположенные в двухрядной конфигурации с интервалом 45°, обеспечивают миниатюризацию и высокую жесткость.
·Высокая точность вращения: Интегрированная структура внутреннего и внешнего кольца обеспечивает высокоточное вращательное движение.
·Сокращение времени установки: Монтажные отверстия как на внутреннем, так и на внешнем кольцах облегчают прямую фиксацию, значительно сокращая время установки валов и опорных корпусов.

| Тип подшипника | Основные размеры | Соотношение между монтажными отверстиями | Плечо размеры |
Базовая нагрузка (радиальный) |
Вес | ||||||||
| d | D | B | B1 | dp | Внутреннее кольцо монтажные отверстия |
Dp | Внешний Нин монтажные отверстия |
ds | Dh | Cr | Cor | ||
| мм | мм | мм | КН | КН | кг | ||||||||
| RW145 | 100 | 185 | 20 | 20 | 115 | Сквозное отверстие 12-Φ4,6, глубина зенковки Φ8,515 | 170 | Сквозное отверстие 12-φ4,6, глубина зенковки Φ8,515 | 135 | 150 | 24.6 | 59.3 | 2.70 |
| RW164 | 120 | 210 | 30 | 30 | 138 | Сквозное отверстие 12-φ6, глубина зенковки φ1022,5 | 182 | Сквозное отверстие 12-φ6, глубина зенковки φ1022,5 ° | 157 | 173 | 48.6 | 112 | 4.90 |
| RW195 | 150 | 240 | 30 | 30 | 168 | Сквозное отверстие 16-φ6, глубина зенковки φ1022,5 | 222 | Сквозное отверстие 16-φ6, глубина зенковки φ1022,5 | 187 | 203 | 54.1 | 136 | 5.70 |
| RW228 | 160 | 295 | 35 | 35 | 184 | Сквозное отверстие 24-φ7, глубина зенковки Φ1124,5 | 270 | Сквозное отверстие 24-φ7, глубина зенковки Φ1124,5 | 220 | 240 | 59.3 | 161 | 12.00 |
| RW230 | 180 | 280 | 40 | 40 | 200 | Сквозное отверстие 20-φ6, глубина зенковки Φ1030 | 260 | Сквозное отверстие 20-φ6, глубина зенковки φ1030 | 217 | 245 | 87 | 215 | 9.90 |
| RW250 | 200 | 300 | 40 | 40 | 220 | Сквозное отверстие 20-φ6, глубина зенковки φ1030 | 280 | Сквозное отверстие 20-Φ6, глубина зенковки Φ1030 | 237 | 265 | 89.7 | 231 | 11.00 |
| RW297 | 210 | 380 | 40 | 40 | 240 | Сквозное отверстие 24-φ9,3, глубина зенковки ①14,528 | 350 | Сквозное отверстие 24-φ9,3, глубина зенковки φ14,528 | 285 | 315 | 101 | 288 | 22.00 |
| RW323 | 260 | 385 | 50 | 50 | 282 | Сквозное отверстие 24-φ7, глубина зенковки Φ1238 | 363 | Сквозное отверстие 24-Φ7, глубина зенковки Φ1238 | 302 | 343 | 168 | 422 | 24.00 |
| RW388 | 325 | 450 | 50 | 50 | 347 | Сквозное отверстие 30-φ9,3, глубина зенковки φ14,59" | 428 | Сквозное отверстие 30-φ9,3, глубина зенковки ①14,59 | 367 | 408 | 199 | 558 | 29.00 |
| RW445 | 350 | 540 | 50 | 50 | 384 | Сквозное отверстие 32-φ9,3, глубина зенковки φ14,535 | 505 | Сквозное отверстие 32-φ9,3, глубина зенковки φ14,535° | 425 | 465 | 216 | 652 | 47.00 |
| RW463 | 395 | 525 | 50 | 50 | 418 | Сквозное отверстие 36-φ10, глубина зенковки φ159 | 502 | Сквозное отверстие 36-φ10, глубина зенковки ①159 | 440 | 480 | 208 | 634 | 31.00 |
| RW530 | 460 | 600 | 50 | 50 | 486 | Сквозное отверстие 40-Φ10, глубина зенковки Φ159 | 574 | Сквозное отверстие 40-φ10, глубина зенковки φ159 | 510 | 550 | 233 | 771 | 40.00 |
| RW665 | 580 | 750 | 60 | 60 | 610 | Сквозное отверстие 32-φ12, глубина зенковки φ1811 | 720 | Сквозное отверстие 32-φ12, глубина зенковки φ1811 | 640 | 690 | 314 | 902 | 92.00 |
| RW760 | 650 | 870 | 60 | 60 | 690 | Сквозное отверстие 32-φ14, глубина зенковки φ2013 | 830 | Сквозное отверстие 32-φ14, глубина зенковки φ2013 | 735 | 785 | 336 | 1030 | 138.00 |
0+
годы
Опыт работы в отрасли
0+
Разнообразие моделей
0+
Количество сотрудников
0
$
Годовая стоимость экспорта
Период проведения: 8–11 июля 2024 г.Место проведения: Екатеринбург, РоссияНомер стенда: IS37Периодичность: ЕжегодноОрганизатор: Министерство промышленности и торговли Российской ФедерацииО выставкеМеж...
Применение подшипников в металлургической промышленностиОбласти применения подшипников в металлургической отрасли охватывают следующие ключевые направления:1.Прокатное оборудованиеПрокатное оборудован...
Двигатель является ядром промышленного оборудования, а подшипник качения — ключевым механическим компонентом, который воспринимает все нагрузки и напряжения, возникающие в процессе его работы. Диагнос...
Из надежных источников корреспонденту стало известно, что государственный план корректировки политики по возмещению экспортных налоговых сборов утвержден и, весьма вероятно, будет опубликован 1 октябр...