Тонкостенные перекрестные роликовые подшипники серии RA отличаются меньшим наружным диаметром и шириной, что делает их идеально подходящими для применения в условиях ограниченного пространства.
Серия доступна в исполнении с клеткой, сепараторами и в полнокомплектном варианте, что позволяет удовлетворить разнообразные эксплуатационные потребности.
Грузоподъемность:
Базовая динамическая нагрузка (Ca): 234 000 Н
Базовая номинальная осевая статическая нагрузка (C0a): 690 000 Н
Базовая номинальная осевая динамическая нагрузка (Cr): 166 000 Н
Базовая номинальная радиальная статическая нагрузка (C0r): 340 000 Н
Характеристики подшипника:
1.Превосходная точность вращения
Поддерживает высокие скорости и способен выдерживать значительные осевые и радиальные нагрузки.
2.Простота монтажа
Экономит пространство при установке, сокращает длину вала и затраты на его обработку.
3.Низкое тепловое расширение
Минимальные изменения геометрических размеров обеспечивают стабильную работу в высокоточных приложениях.
4.Низкий пусковой момент
Нейлоновые сепараторы снижают инерцию вращения и облегчают управление угловым позиционированием.
5.Высокая жесткость и точность
Оптимизированный предварительный натяг повышает жесткость и точность вращения роликов.
6.Высокая износостойкость и коррозионная стойкость
Изготовлен из высокоуглеродистой хромистой стали (GCr15) и инженерного пластика TN, что обеспечивает превосходную ударопрочность и износостойкость рабочих поверхностей.
Области применения
Перекрестные роликовые подшипники серии RA широко используются в ручных поворотных шарнирах роботов, прецизионных измерительных приборах, моментных двигателях с прямым приводом, высокоточных поворотных столах и других устройствах, требующих высокой точности и жесткости.

| Тип подшипника | Размерность | Размер плеча | Номинальная базовая нагрузка (радиальная) | Вес | ||||||
| Внутренний диаметр | Внешний диаметр | Диаметр шага ролика | Высота | Фаска | Cr | Cor | ||||
| d | D | Dpw | B B1 | Rмин | ds | Dh | KN | KN | кг | |
| RA 5008 | 50 | 66 | 57 | 8 | 0.5 | 53.5 | 60.5 | 5.1 | 7.19 | 0.08 |
| RA6008 | 60 | 76 | 67 | 8 | 0.5 | 63.5 | 70.5 | 5.68 | 8.68 | 0.09 |
| RA7008 | 70 | 86 | 77 | 8 | 0.5 | 73.5 | 80.5 | 5.98 | 9.8 | 0.1 |
| RA 8008 | 80 | 96 | 87 | 8 | 0.5 | 83.5 | 90.5 | 6.37 | 11.3 | 0.11 |
| RA 9008 | 90 | 106 | 97 | 8 | 0.5 | 93.5 | 100.5 | 6.76 | 12.4 | 0.12 |
| RA10008 | 100 | 116 | 107 | 8 | 0.5 | 103.5 | 110.5 | 7.15 | 13.9 | 0.14 |
| RA11008 | 110 | 126 | 117 | 8 | 0.5 | 113.5 | 120.5 | 7.45 | 15 | 0.15 |
| RA 12008 | 120 | 136 | 127 | 8 | 0.5 | 123.5 | 130.5 | 7.84 | 16.5 | 0.17 |
| RA 13008 | 130 | 146 | 137 | 8 | 0.5 | 133.5 | 140.5 | 7.94 | 17.6 | 0.18 |
| RA 14008 | 140 | 156 | 147 | 8 | 0.5 | 143.5 | 150.5 | 8.33 | 19.1 | 0.19 |
| RA 15008 | 150 | 166 | 157 | 8 | 0.5 | 153.5 | 160.5 | 8.82 | 20.6 | 0.2 |
| RA 16013 | 160 | 186 | 172 | 13 | 0.8 | 165 | 179 | 23.3 | 44.9 | 0.59 |
| RA 17013 | 170 | 196 | 182 | 13 | 0.8 | 175 | 189 | 23.5 | 46.5 | 0.64 |
| RA 18013 | 180 | 206 | 192 | 13 | 0.8 | 185 | 199 | 24.5 | 49.8 | 0.68 |
| RA 19013 | 190 | 216 | 202 | 13 | 0.8 | 195 | 209 | 24.9 | 51.5 | 0.69 |
| RA 20013 | 200 | 226 | 212 | 13 | 0.8 | 205 | 219 | 25.8 | 54.7 | 0.71 |
0+
годы
Опыт работы в отрасли
0+
Разнообразие моделей
0+
Количество сотрудников
0
$
Годовая стоимость экспорта
Период проведения: 8–11 июля 2024 г.Место проведения: Екатеринбург, РоссияНомер стенда: IS37Периодичность: ЕжегодноОрганизатор: Министерство промышленности и торговли Российской ФедерацииО выставкеМеж...
Применение подшипников в металлургической промышленностиОбласти применения подшипников в металлургической отрасли охватывают следующие ключевые направления:1.Прокатное оборудованиеПрокатное оборудован...
Двигатель является ядром промышленного оборудования, а подшипник качения — ключевым механическим компонентом, который воспринимает все нагрузки и напряжения, возникающие в процессе его работы. Диагнос...
Из надежных источников корреспонденту стало известно, что государственный план корректировки политики по возмещению экспортных налоговых сборов утвержден и, весьма вероятно, будет опубликован 1 октябр...