CRBT605AC1P5 относится к серии ультратонких скрещенных роликоподшипников. Он имеет открытую конструкцию без уплотнений и сепараторов между роликами, что снижает момент трения и обеспечивает более плавное и гибкое вращение. Благодаря интегрированной конструкции внутреннего и наружного колец подшипник поддерживает вращение как внутреннего, так и наружного кольца. Несмотря на чрезвычайно компактное пространство для установки, он может одновременно воспринимать радиальные нагрузки, двунаправленные осевые нагрузки и опрокидывающие моменты. Сочетая в себе легкую конструкцию и высокую точность, он подходит для прецизионных вращательных операций со строгими ограничениями по пространству и весу.
Интегрированная конструкция внутреннего и наружного колец. Внутреннее и наружное кольца имеют интегрированную конструкцию, обеспечивающую вращение как внутреннего, так и наружного кольца в соответствии с различными конфигурациями установки.
Ультратонкая и легкая конструкция. Подшипник имеет высоту поперечного сечения всего 5,5 мм и ширину всего 5 мм. По сравнению с обычной легкой серией CRBS, его толщина составляет примерно 69%, площадь поперечного сечения примерно 43%, а вес составляет примерно 38% от соответствующих эталонных значений, что значительно снижает вес и экономит пространство для установки.
Расположение скрещенных роликов под углом 90°: Ролики расположены ортогонально на V-образной дорожке качения. Один подшипник может одновременно воспринимать радиальные нагрузки, двунаправленные осевые нагрузки и опрокидывающие моменты, упрощая весь поворотный механизм.
Разделение роликов с помощью прокладок: Сепараторы расположены между роликами. По сравнению с конструкцией полносоставных катков такая конфигурация снижает момент трения и обеспечивает более высокие рабочие скорости.
Конструкция без монтажных отверстий: сам подшипник не имеет монтажных отверстий. Осевая фиксация должна обеспечиваться с помощью торцевой крышки или зажимной пластины.
Этот подшипник подходит для прецизионных вращающихся компонентов, к которым предъявляются строгие требования по весу и пространству для установки.
Основные размеры и характеристики
| Параметр Элемент | Значение |
| Модель | CRBT605AC1P5 |
| Тип подшипника | Ультратонкий скрещенный роликоподшипник (Открытого типа, с сепараторами) |
| Диаметр отверстия (d) | 60 мм |
| Внешний диаметр (Д) | 71 мм |
| Ширина (Б) | 5 мм |
| Диаметр делительной окружности ролика (dp) | 64,7 мм |
| Фаска (rmin) | 0,15 мм |
| Размер плеча (ds/Dh) | 62,5 мм / 67 мм |
| Вес | Прибл. 0,038 кг |
Грузоподъемность и производительность
| Параметр | Значение |
| Базовая динамическая нагрузка (Cr) | 2,63 кН |
| Базовая статическая нагрузка (Cor) | 4,09 кН |
| Радиальная динамическая нагрузка (фунт-сила) | 591 фунт-сила |
| Радиальная статическая нагрузка (фунт-сила) | 919 фунтов-сила |
| Эталонная скорость (смазка консистентной смазкой) | 1145 об/мин |
| Ограничение скорости (смазка маслом) | 2290 об/мин |
0+
годы
Опыт работы в отрасли
0+
Разнообразие моделей
0+
Количество сотрудников
0
$
Годовая стоимость экспорта
Инженеры сравнивают 3200 а-2зтн9/мт33 двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники В сравнении с другими вариантами опоры вала обычно начинайте с одного вопроса: к...
В сфере точного управления движением спрос на подшипники, которые могут одновременно выдерживать осевые, радиальные и наклонные моменты, неослабевает. Подшипники ЗКЛДФ100 представляют...
Понимание скрещенного роликоподшипника XSU080168 Когда точность, жесткость и допустимая моментная нагрузка совпадают, XSU080168 становится важнейшим компонентом вращающегося оборудо...
Почему шарниры роботов требуют большего, чем стандартный подшипник Роботизированные соединения работают в условиях уникальной комбинации ограничений. Они должны быть легкими, но при этом д...
Понимание подшипника SI5TK в системах точного перемещения Когда инженеры и специалисты по закупкам ищут компактный, самосмазывающийся наконечник штока, исключающий необходимость постоянной...
Общие сведения об однорядных радиальных шарикоподшипниках A 6224 подшипник представляет собой фундаментальный компонент современного промышленного оборудования. Однорядные радиа...
Общие сведения о герметичном радиальном шарикоподшипнике 61844-2RS Промышленное оборудование требует точного выбора подшипников, чтобы обеспечить надежную работу в сложных условиях. ...
Понимание требований к защите подшипников 6224 Современное промышленное оборудование работает в сложных условиях, где загрязнение и влага представляют значительную угрозу для работы...
Уси, Китай – 14 августа 2026 г. – UKL Bearing Manufacturing Co., Ltd. (Уси) успешно завершила свое участие в 4-й Шанхайской выставке индустрии интелле...
Понимание подшипника NUP 318 подшипник НУП 318 представляет собой краеугольное решение в технологии промышленных подшипников. Этот однорядный цилиндрический роликоподшипник с р...
Скрытая цена отказа подшипников в промышленных условиях На горнодобывающих предприятиях выход из строя одного подшипника может стоить тысячи долларов из-за незапланированного простоя. В се...
Эволюция совместной разработки роботов: переход к компактной точности За последнее десятилетие промышленная робототехника претерпела глубокую трансформацию. Сдвиг отрасли в сторону коллабо...
Категории товаров
Радиальные шариковые подшипники с глубоким желобом
Радиально-контактные шарикоподшипники
Цилиндрические роликовые подшипники
Свяжитесь с нами
Jane@ukl-bearing.com
Jenny@ukl-bearing.com
Andy@ukl-bearing.com
Ivy@ukl-bearing.com
+86-510- 88763239
+86-15371057968
Улица Хэхуань, д. 1, город Худай, район Биньху, город Уси.
Готовы начать?
Свяжитесь с нами
Сейчас!
UKL BEARING
English
Español
русский
