Гармонический редуктор состоит преимущественно из трех основных компонентов: генератора гармоники, деформируемого колеса и жесткого колеса, дополнительно оснащенный жестким подшипником (как правило, перекрестным роликовым) и гибким подшипником (тонкостенным радиальным шарикоподшипником).
Внутреннее отверстие гибкого подшипника сопрягается с внешним кольцом эллиптического эксцентрика. Внешнее кольцо подшипника испытывает упругую деформацию за счет качения шариковых тел и сопрягается с внутренним диаметром деформируемого колеса. На внешней поверхности деформируемого колеса выполнены зубья, входящие в зацепление с зубьями жесткого колеса. Поскольку количество зубьев жесткого колеса превышает количество зубьев деформируемого, зацепление осуществляется вдоль длинной оси эллипса, а разцепление — вдоль короткой оси. Нижняя часть деформируемого колеса закреплена на выходном узле, а на выходном конце редуктора установлен жесткий подшипник для внешнего механического соединения.
Гармонические редукторы широко применяются в таких отраслях, как робототехника, станкостроение и аэрокосмическая промышленность. Они предъявляют чрезвычайно высокие требования к точности, жесткости и грузоподъемности, что обусловливает строгие стандарты для обработки и сборки всех компонентов, особенно для эксплуатационных характеристик подшипников.
Для жестких подшипников ключевыми параметрами являются жесткость, надежность и точность вращения. Предварительный натяг применяется на стадии производства перед поставкой изделия, чтобы гарантировать требуемую жесткость узла. Для гибких подшипников основным производственным параметром является максимальная радиальная деформация.

| Тип подшипника | Габаритные размеры (мм) | Размер установочного отверстия (PСД&SPEC) | Вес | |||||||||
| D | d | C | H | B | dm | dn | dl | дl | кг | |||
| CSF(G)-14 | 55 | 11 | 16 | 16.5 | 13.5 | 49 | 8-φ3,5 | 23 | 6-М4 | 17 | 6-М4 | 0.15 |
| CSF(G)-17 | 62 | 10 | 16 | 16.5 | 13.5 | 56 | 10-φ3,5 | 27 | 6-М5 | 19 | 6-М5 | 0.24 |
| CSF(G)-20 | 70 | 14 | 16 | 16.5 | 13.5 | 64 | 12-φ3,5 | 32 | 8-М6 | 24 | 8-М5 | 0.3 |
| CSF(G)-25 | 85 | 20 | 18 | 18.5 | 16.5 | 79 | 16-φ3,5 | 42 | 8-М8 | 30 | 8-М6 | 0.45 |
| CSF(G)-32 | 112 | 26 | 21.5 | 22.5 | 19 | 104 | 16-φ4,5 | 55 | 8-М10 | 40 | 8-М8 | 0.9 |
| CSF(G)-40 | 126 | 24/32 | 22.5 | 24 | 21.5 | 117 | 20-φ5 | 68 | 8-М10 | 50 | 8-М10 | 1.3 |
| CSF(G)-50 | 157 | 32/40 | 30 | 31 | 28 | 147 | 16-φ5,5 | 84 | 8-М14 | 60 | 8-М14 | 2.8 |
| CSF(G)-65 | 210 | 44/52 | 37 | 39 | 35 | 198 | 20-φ6,5 | 110 | 8-М16 | 80 | 8-М16 | 7.9 |
0+
годы
Опыт работы в отрасли
0+
Разнообразие моделей
0+
Количество сотрудников
0
$
Годовая стоимость экспорта
Период проведения: 8–11 июля 2024 г.Место проведения: Екатеринбург, РоссияНомер стенда: IS37Периодичность: ЕжегодноОрганизатор: Министерство промышленности и торговли Российской ФедерацииО выставкеМеж...
Применение подшипников в металлургической промышленностиОбласти применения подшипников в металлургической отрасли охватывают следующие ключевые направления:1.Прокатное оборудованиеПрокатное оборудован...
Двигатель является ядром промышленного оборудования, а подшипник качения — ключевым механическим компонентом, который воспринимает все нагрузки и напряжения, возникающие в процессе его работы. Диагнос...
Из надежных источников корреспонденту стало известно, что государственный план корректировки политики по возмещению экспортных налоговых сборов утвержден и, весьма вероятно, будет опубликован 1 октябр...